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Kupplung Hauptzylinder Hyundai I20

1.0 T-GDI 100 12V, Fließheck, Benzin, 998cc, 74kW (101pk), FWD, G3LC, 2016-01 / 2020-08, GBB5P7; GBB5P9

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Alternativen:

Kupplung Hauptzylinder Hyundai I20

Kupplung Hauptzylinder Hyundai I20

1.1 CRDi VGT 12V, Fließheck, Diesel, 1.086cc, 55kW (75pk), FWD, D3FA; EURO4, 2012-03 / 2015-12, F5D1
Benutzt, Baujahr 2014, Klassifizierungscode B2, Motortyp Diesel, Hubraum 1100, Getriebe 6 Gang, Antrieb Vorderrad, Getriebecode U45M, Einheit Tachostand Kilometer, Tachostand 73010, OE-nummer HYUNDAII20, Getriebe typ Schalt, Getriebe 6 Gang
€ 25,00

Kupplung Hauptzylinder Daten

Kupplung Hauptzylinder Hyundai I20
Referenznummer
O150577
Art
Benutzt
Baujahr
2017
Garantie in Monaten
3 Monate
Product garantie
Klassifizierungscode
A1
Motortyp
Benzin Direkteinspritzung (Turbo)
Hubraum
998
Getriebe
6 Gang
Antrieb
Vorderrad
Getriebecode
Einheit Tachostand
Kilometer
Tachostand
17200
Getriebe typ
Schalt
Getriebe
6 Gang

Fahrzeug-Details

Marke
Hyundai
Modell
I20
Art
1.0 T-GDI 100 12V, Fließheck, Benzin, 998cc, 74kW (101pk), FWD, G3LC, 2016-01 / 2020-08, GBB5P7; GBB5P9
Fahrzeugnummer
V9468
Baujahr
2017
Motortyp
Benzin Direkteinspritzung (Turbo)
Hubraum
998
Tachostand
17200
Motorcode
G3LC
Ventile
12
Kilowatt
74
Ausstattungscode
TRY
Fahrzeugfarbe
Blau
Lacknr.A
W3U
Getriebe
6 Gang
Getriebecode
ZW47
Antrieb
Vorderrad
Klimaanlage
Ja
Türen
4-tr
Ausführung
Fließheck
Zentralverriegelung
Ja
ABS
Ja
Radschrauben
4
Fahrgestellnummer (VIN)
NLHB351AAHZ21****
Spenderfahrzeug
Demontiert von Hyundai I20
1.0 T-GDI 100 12V, Fließheck, Benzin, 998cc, 74kW (101pk), FWD, G3LC, 2016-01 / 2020-08, GBB5P7; GBB5P9
Alle ausgebauten Teile

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